Una vela foil va liscia sull’acqua e l’albero non deve avere i riflessi di una vela da slalom, ma deve aumentare la stabilità dell’attrezzatura per aiutare a mantenere l’equilibrio del foil.

Il modo in cui una vela foil è tagliata è quello di non avere una mano posteriore e se l’albero può seguire questa caratteristica, offrirà alla vela un’autonomia maggiore.

Poiché le lunghezze dell’inferitura delle vele foil sono diverse da quelle delle vele slalom, i rinforzi possono seguire la curva dell’inferitura per migliorare le prestazioni nelle diverse aree della vela.

In generale, un albero in foil può essere più rigido nell’IMCS per bloccare in avanti il profilo della vela, riducendo drasticamente la potenza della mano posteriore. Esattamente l’opposto di una vela a pinna.

COSA SUCCEDE QUANDO SI USA UN ALBERO IN FOIL CON UNA VELA A PINNA?

Il profilo aumenterà nella parte anteriore e quindi il punto di pressione andrà più verso la parte anteriore, il che significa che la potenza verrà tolta dalla mano posteriore. Quando questo accade sull’acqua, la vela si sentirà più morta, poiché non si sarà in grado di spingere la potenza verso la pinna per accelerare e si perderà stabilità e capacità di portata del vento. La vela risulterà più rigida e non reattiva. Non è consigliabile utilizzare un albero in foil su una vela a pinna.

COSA SUCCEDE QUANDO SI USA UN ALBERO A PINNA IN UNA VELA FOIL?

La vela funzionerà bene fino a quando il vento non sarà alimentato. In quel momento, la potenza del rovescio aumenterà e la stabilità del fioretto sarà minore. Il raggio d’azione del vento sarà inferiore se alimentato a motore e si perderà un po’ di stabilità anche nelle condizioni più facili. Consigliamo comunque di utilizzarlo se non siete interessati a un albero dedicato.